4月18日， 七〇八所召开2019年产业化工作会议，贯彻落实集团公司指示精神，部署所2019年科技产业化工作。所长邢文华、副所长李小平出席会议。

4月16日，长洲街道办事处党工委书记钟才雍等一行莅司拜访,公司党委书记、董事长盛纪纲，党委副书记陈飞会见了来访客人。双方就长洲岛的共治、共建、共享进行了交流，表示将政企合力，一起将长洲街道建设成为拥有新活力的老城区，是具备丰富的文化底蕴、发达的交通系统、优质的生活环境、便利的支撑条件的宜居宜业智慧生态“慢岛”。

据当地媒体报道，菲律宾国际集装箱码头服务公司(ICTSI)正在与韩进重工菲律宾苏比克船厂的债权银行进行谈判，希望接手这家破产船厂。

据悉，工银金融租赁在扬州中远海运重工下单订购了4艘卡姆萨尔型(Kamsarmax)散货船。

4月18日，由中船集团所属江南造船建造的21000TEU超大型集装箱船系列第三艘——“中远海运银河”号(COSCO SHIPPING GALAXY)正式交付中国远洋海运集团有限公司。该船由中船第七〇八所设计，拥有完全自主知识产权。

台湾达和航运股份有限公司准备下单订造多达三艘85,000-dwt卡萨姆型散货船。

4月17日9时，扬子江船业集团为LMZ Shipping S.A.公司建造的82000DWT 散货船项目首制船(厂编N2153)在新扬子资产船台举行搭载仪式，扬子江船业承建两艘此型号系列船。船东现场办Fotis Koronaios先生等监造代表，新扬子造船生产管理部倪荣副部长及质量管理部唐松部长等相关工作人员出席了仪式。

招商局重工研发的一种北极单柱钻探装置和一种风力发电机穿梭船设计近日获得DNV GL颁发的原则批复。

据韩国媒体《Kinews》报道， 自去年12月以来，韩国造船业界和钢铁业界之间关于船用厚板价格的争执已持续了5个月之久。钢铁业界以原材料价格上升和价格正?；?，表达了要继续提高船用厚板单价的立场，对此，造船业界以船舶市场尚未完全恢复为由“面露难色”。虽然这场船板价格协商战的时间已经超过了5个月，但是丝毫没有看到双方立场差距缩小的迹象。然而，时间不等人，在今年下半年船板价格协商到来之前，韩国造船业界和钢铁业界之间关于船板价格的协商在4月将进入具体谈判阶段。

阿联酋船东Tristar Group在韩国现代尾浦造船下单订造了6艘25000载重吨IMO 2型化学品船，这是壳牌Project Star项目的一部分。

4月18日，大连中远海运重工为中远海运特运建造的2号62000载重吨多用途纸浆船“中远海运创新”轮命名交付。该系列船为目前中国船厂建造交付的最大多用途纸浆船，首制船已于1月11日交付船东。

日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司与Avenir LNG Limited正式签订了2+2艘7500立方米LNG运输加注船订单。

4月18日，中船黄埔文冲船舶有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司建造的1200吨自升式风电安装平台中广核“海龙兴业号”交付。

4月18日，江南造船(集团)有限责任公司举行为中远海运集运建造的第三艘21000TEU超大型集装箱船“中远海运银河”轮(COSCO SHIPPING GALAXY)命名仪式。该船是目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船之一。